Transportasi umum adalah salah satu alat yang paling efektif dalam memerangi perubahan iklim. Di antara kemajuan terpenting di sektor ini, kendaraan listrik menonjol karena kemampuannya mengurangi emisi gas yang mencemari dan berkontribusi pada dekarbonisasi perkotaan. Contoh penting dalam konteks ini adalah bus listrik yaitu trem dari perusahaan Irizar, solusi yang menggabungkan kapasitas trem dengan fleksibilitas operasional bus. Kendaraan ini mempunyai kapasitas untuk mengangkut hingga 155 penumpang, menjadi elemen kunci dalam meningkatkan mobilitas perkotaan yang berkelanjutan, memfasilitasi pengurangan emisi CO2.
Bus listrik: Inovasi dan keberlanjutan
El Irizar yaitu trem Ini bukan sekedar bus, ini adalah deklarasi niat menuju mobilitas berkelanjutan. Salah satu fitur utamanya adalah sistem pengisian ulang pantograf, yang memungkinkan pengisian dayanya hanya dalam 5 menit, menghilangkan salah satu kelemahan utama kendaraan listrik: waktu pengisian daya. Sistem pengisian daya ultra cepat ini tersedia di garasi dan di titik-titik tertentu di sepanjang rute. Kemampuannya untuk mengisi ulang daya saat berhenti mengurangi gangguan, memastikan bus dapat beroperasi lebih lama.
Bus ini memiliki desain inovatif mengingatkan pada trem, dengan panjang 18 meter dan kapasitas maksimal 155 penumpang. Berkat efisiensi dan kapasitas energinya, dampak pengurangan emisi per penduduk menjadi signifikan. Kota-kota seperti Zaragoza, Barcelona dan Madrid Mereka sudah menerapkan model ini pada armada angkutan umum mereka.
Detail desain: Inovasi dan fungsionalitas estetika
disain Irizar yaitu trem Ini menonjol karena estetika modern dan fungsinya. Kendaraan ini memiliki tampilan futuristik dengan garis-garis minimalis, tanpa ornamen berlebihan yang dapat mempengaruhi aerodinamisnya. Bagian depan dilengkapi permukaan kaca besar yang tidak hanya meningkatkan visibilitas pengemudi, tetapi juga memperkuat kesan lapang di dalamnya.
Interior bus dirancang untuk mengoptimalkan arus dan kenyamanan penumpang. Sudah empat pintu geser yang memudahkan keluar masuknya pemudik, mengurangi waktu tunggu. Selain itu, lantai rendah yang terintegrasi memungkinkan aksesibilitas total, terutama bagi orang-orang dengan mobilitas terbatas atau pengguna kursi roda. Irrizar telah merancang sistem aksesibilitas tingkat lanjut, dengan ruang yang dipesan, perangkat Braille, dan penggabungan sistem suara untuk mengumumkan perhentian yang akan datang. Detail-detail ini membantu menjadikan model ini inklusif sepenuhnya.
Model ini juga dipersiapkan untuk menghadapi laju kehidupan saat ini Wi-Fi terintegrasi untuk penumpang dan kemungkinan termasuk pengisi daya usb, sesuatu yang sangat dihargai oleh pengguna muda. Fitur-fitur ini meningkatkan pengalaman penumpang dan menjadikan yaitu trem pilihan yang menarik bagi operator angkutan umum.
Teknologi dan efisiensi Irizar yaitu trem
El Irizar yaitu trem Ini menggabungkan teknologi mutakhir, baik dalam hal motorisasi dan pengisian ulang serta manajemen energi. Ia memiliki motor 230 kW dan torsi maksimum 2300 Nm, yang memungkinkannya menangani perjalanan perkotaan apa pun secara efisien, bahkan dalam kondisi cuaca buruk. Selanjutnya baterai litium-ion LTO (lithium titanium oksida) menawarkan daya tahan dan efisiensi yang sangat tinggi. Waktu pengisian ulang sangat singkat dibandingkan solusi lain di pasaran, sehingga menjamin pengoperasian terus-menerus dengan sedikit gangguan.
Baterai ini bersifat modular, artinya jika salah satu baterai rusak, dapat diganti tanpa komplikasi. Pendekatan modular ini memfasilitasi operasi pemeliharaan dan meningkatkan masa manfaat kendaraan. Sistem isi ulang ultra-cepat Dengan menggunakan pantograf, ia menghasilkan daya hingga 600 kW, yang menjamin kendaraan dapat terisi penuh dalam waktu kurang dari 5 menit.
Beyond the bus: Inovasi dalam mobilitas berkelanjutan
El Irizar yaitu trem Ini tidak hanya menonjol sebagai kendaraan yang efisien. Ini mewakili masa depan elektromobilitas perkotaan, dirancang untuk beradaptasi dengan kebutuhan operasional yang berbeda. Tersedia dalam versi panjang 12 dan 18 meter, memungkinkan kota untuk menyesuaikan kendaraan dengan infrastruktur dan kebutuhan spesifik mereka. Selanjutnya, miliknya otonomi maksimum hingga 350 kilometer Ini memungkinkan Anda menempuh rute panjang tanpa perlu sering mengisi ulang.
Bus ini sudah beredar di kota-kota seperti Zaragoza, Madrid dan Barcelona, menunjukkan keserbagunaan dan kemampuannya untuk berintegrasi ke dalam jaringan transportasi umum dengan kapasitas dan kepadatan penumpang yang tinggi. Hal ini juga terjadi di negara-negara Eropa lainnya, seperti Belgia dan Swiss, yang dinilai terutama karena dampaknya yang rendah terhadap lingkungan dan kemampuannya untuk mengurangi emisi di wilayah dengan kepadatan perkotaan yang tinggi.
Salah satu fitur paling inovatif dari model ini adalah fiturnya kamera bukan cermin. Kamera-kamera ini memberi pengemudi pandangan yang lebih baik terhadap lingkungan sekitar, sehingga memudahkan manuver dan mengurangi risiko kecelakaan di lingkungan perkotaan yang padat penduduk.
Selain itu, sistem AVAS (Sistem Peringatan Kendaraan Akustik) telah diterapkan untuk memperingatkan pejalan kaki akan keberadaan bus, karena kendaraan listrik cenderung lebih senyap dibandingkan kendaraan pembakaran internal. Hal ini penting untuk keselamatan di lingkungan perkotaan di mana pejalan kaki mungkin tidak menyadari kedekatan kendaraan.
El Irizar yaitu trem Ini adalah bus yang tidak hanya memenuhi ekspektasi efisiensi dan keberlanjutan, namun juga menawarkan pengalaman penumpang yang unggul dan kemudahan operasional bagi kota-kota yang ingin memilih transportasi umum yang lebih bersih dan efisien. Inovasi teknologi dan desain menjadikannya salah satu pilihan terbaik untuk masa depan mobilitas listrik di perkotaan.