Los mobil hidrogen Ini adalah salah satu opsi yang paling menjanjikan dalam mobilitas berkelanjutan. Mereka bekerja melalui sel bahan bakar, di mana hidrogen dioksidasi untuk menghasilkan listrik. Proses kimia ini mengubah hidrogen menjadi energi listrik dan uap air, yang menjadikan kendaraan jenis ini sebagai pilihan tanpa emisi. Tergantung pada modelnya, mobil mungkin dilengkapi satu atau lebih motor listrik yang bertanggung jawab untuk menggerakkannya, dihubungkan ke baterai yang menyimpan energi yang dihasilkan.
Kendaraan ini juga memiliki tangki penyimpanan hidrogen, dirancang untuk menghemat bahan bakar pada tekanan tinggi dan dalam kondisi aman. Kombinasi baterai, motor dan tangki hidrogen Hal ini memungkinkan mobil hidrogen memiliki jangkauan yang bahkan melebihi kendaraan listrik tradisional.
Pada artikel ini kami akan merinci semua yang perlu Anda ketahui tentang mobil hidrogen, termasuk fitur, kelebihan dan kekurangannya.
Karakteristik mobil hidrogen
Pengoperasian mobil hidrogen didasarkan pada penggunaan sel bahan bakar. Saat pengemudi menyalakan kendaraan, hidrogen yang disimpan di tangki diarahkan ke sel bahan bakar. Di sini ia dicampur dengan oksigen dari udara, yang telah diekstraksi dan dikompresi oleh kompresor, untuk menghasilkan listrik dan air. Proses ini dirilis uap air, artinya kendaraan tersebut tidak mengeluarkan zat polusi saat digunakan.
Listrik yang dihasilkan tidak langsung menggerakkan motor. Sebaliknya, baterai disimpan sementara dalam baterai untuk memastikan daya tersedia setiap saat. Hal ini penting agar mobil tidak mengalami sentakan atau gangguan dalam berkendara, terutama dalam situasi yang menuntut tenaga tinggi.
Selain itu, jenis teknologi ini menawarkan keuntungan besar dalam hal ini otonomi. Mobil hidrogen dapat menempuh jarak lebih dari 600 kilometer per tangki, jauh melebihi kendaraan listrik konvensional.
Keuntungan dari mobil hidrogen
Itu tidak mencemari
Daya tarik utama mobil hidrogen adalah itu tidak menghasilkan emisi yang mencemari. Satu-satunya produk sampingan dari pengoperasiannya adalah uap air, tidak seperti mobil berbahan bakar fosil yang mengeluarkan gas rumah kaca. Kendaraan jenis ini berkontribusi signifikan dalam memerangi perubahan iklim dan membantu meningkatkan kualitas udara, terutama di perkotaan.
Pengisian bahan bakar cepat
Perbedaan utama dibandingkan mobil listrik adalah waktu pengisian daya. Mengisi bahan bakar hidrogen hanya membutuhkan waktu 3 hingga 5 menit, serupa dengan waktu yang dibutuhkan untuk mengisi tangki bensin atau solar. Ini merupakan keuntungan besar dibandingkan kendaraan listrik bertenaga baterai, yang membutuhkan setidaknya 30 menit untuk mengisi ulang dengan cepat.
Otonomi yang lebih besar
Kendaraan hidrogen menawarkan a otonomi lebih besar daripada kebanyakan kendaraan listrik. Meskipun mobil listrik dapat menempuh jarak sekitar 300 kilometer dengan muatan penuh, mobil hidrogen dapat dengan mudah melampaui 600 kilometer, sehingga lebih cocok untuk perjalanan jauh.
Selain itu, Kinerjanya tidak terpengaruh oleh perubahan suhu. Berbeda dengan mobil listrik, yang jangkauannya dapat dikurangi dalam kondisi dingin yang ekstrem, mobil hidrogen mempertahankan performa yang stabil pada rentang suhu yang luas.
pemeliharaan berkurang
Dibandingkan dengan mobil pembakaran internal, mobil membutuhkan hidrogen pemeliharaannya jauh lebih sedikit. Dengan tidak adanya banyak komponen bergerak atau sistem pembakaran yang rumit, keausan akan lebih rendah, yang berarti biaya perawatan yang lebih rendah dalam jangka panjang.
Izin beredar di kawasan terlarang
Dianggap sebagai kendaraan tanpa emisi, mobil hidrogen juga memiliki Label 'Nol Emisi' Direktorat Jenderal Lalu Lintas (DJP) di Spanyol. Artinya, mereka dapat bersirkulasi dengan bebas di zona rendah emisi (LEZ) dan dikecualikan dari pembatasan lalu lintas sesuai dengan protokol anti polusi, sesuatu yang merupakan keuntungan besar di kota-kota besar seperti Madrid atau Barcelona.
Kekurangan mobil hidrogen
Harga tinggi
Terlepas dari semua kelebihannya, itu Harga pembelian mobil hidrogen masih cukup tinggi. Model paling terjangkau berharga sekitar 65.000 euro, yang merupakan hambatan besar bagi banyak pembeli. Teknologi sel bahan bakar dan tangki hidrogen, yang harus tahan terhadap tekanan yang sangat tinggi, bertanggung jawab atas tingginya biaya ini.
Beberapa stasiun pengisian bahan bakar
Kerugian penting lainnya adalah infrastruktur stasiun pengisian bahan bakar yang buruk hidrogen. Di Spanyol, misalnya, hanya ada sedikit 'pabrik hidrogen' yang berfungsi dan tersebar di kota-kota seperti Zaragoza, Huesca, Seville, dan Puertollano. Secara global, situasinya tidak jauh lebih baik, sehingga membatasi daya tarik kendaraan ini bagi pengemudi yang tidak tinggal di dekat stasiun pengisian bahan bakar.
Sedikit variasi model
Mereka masih ada sangat sedikit model bisnis mobil hidrogen. Saat ini, hanya perusahaan seperti Toyota dan Hyundai yang menawarkan model seperti Toyota Mirai atau Hyundai Nexo. Produsen lain sedang mengembangkan kendaraan hidrogen, namun pasokannya masih terbatas, sehingga mempengaruhi popularitas teknologi ini.
Penyimpanan yang rumit
Tangki hidrogen memerlukan desain khusus yang memungkinkan gas dijaga pada tekanan yang sangat tinggi, sehingga menghasilkan: kendaraan hidrogen memakan lebih banyak ruang daripada listrik atau pembakaran internal yang setara. Faktor ini berdampak langsung pada penyimpanan yang tersedia di bagasi mobil.
Dampak lingkungan dari produksi hidrogen
Hidrogen yang paling mudah diakses sebagai bahan bakar tidak selalu berasal dari energi terbarukan. Itu Sebagian besar hidrogen dihasilkan dari bahan bakar fosil, yang menyebabkan emisi gas rumah kaca. Meskipun ada upaya untuk mencapai produksi hidrogen 'ramah lingkungan' dengan menggunakan energi terbarukan, infrastruktur yang ada saat ini belum cukup luas untuk menjadi solusi yang luas.
Kelemahan ini berarti bahwa, untuk saat ini, mobil hidrogen tetap menjadi pilihan teknologi yang menarik, namun masih terdapat beberapa hambatan yang harus diatasi sebelum menjadi alternatif massal.
Singkatnya, mobil hidrogen adalah salah satu teknologi paling menjanjikan di bidang keberlanjutan dan mobilitas masa depan. Meskipun infrastruktur dan biayanya masih menghadirkan tantangan yang signifikan, potensi teknologi ini tidak diragukan lagi. Pengurangan emisi dan otonomi yang lebih besar dibandingkan mobil listrik membuat mobil hidrogen menjadi pilihan utama transportasi ramah lingkungan di tahun-tahun mendatang.