Honda dan mesin hibridanya tanpa logam berat yang langka: Inovasi ramah lingkungan

  • Honda telah mengembangkan mesin hybrid tanpa logam berat langka seperti disprosium atau terbium.
  • Hal ini dicapai berkat magnet neodymium yang mengalami deformasi panas, sehingga mengurangi biaya produksi.
  • Model pertama yang menggunakan teknologi ini adalah Honda Freed.

Mesin hybrid Honda bebas dari logam langka

Kendaraan hibrida dan listrik menjadi alternatif yang semakin layak untuk mengurangi emisi polusi di jalan raya. Kendaraan-kendaraan ini, yang menggabungkan mesin listrik dan pembakaran, memainkan peran penting dalam memerangi perubahan iklim dan mengurangi ketergantungan pada bahan bakar fosil. Dalam konteks ini, merek Honda telah mengambil langkah maju dalam pengembangan mesin hybrid yang tidak menggunakan logam berat yang langka, yang dapat merevolusi industri otomotif.

Apa itu logam langka?

Logam langka merupakan unsur yang sulit ditemukan dalam jumlah banyak di Bumi. Bahan-bahan tersebut mempunyai sifat fisik dan kimia yang membuatnya cocok untuk digunakan Teknologi mutakhir seperti telepon seluler, televisi, komputer dan, khususnya, pada motor listrik. Beberapa di antaranya barang yang paling banyak digunakan dalam pembuatan kendaraan listrik dan hybrid adalah neodymium, dysprosium dan terbium. Namun, Tiongkok menguasai 95% produksi bahan-bahan tersebut di dunia, sehingga menimbulkan masalah geopolitik dan kenaikan harga.

Pada tahun 2010, Tiongkok bahkan memberlakukan larangan sementara ekspor logam tanah jarang ke Jepang karena sengketa wilayah. Sejak itu, perusahaan seperti Honda telah mencari alternatif lain mengurangi ketergantungan Anda dari sumber daya ini.

Terobosan Honda: mesin hybrid tanpa bahan tanah jarang yang berat

Mesin hybrid Honda bebas dari logam langka

Bekerja sama dengan Daido Steel Co., Honda telah mengembangkan mesin hybrid tanpa logam langka yang berat seperti disprosium dan terbium. Kemajuan ini mewakili inovasi sejati dalam industri otomotif, karena mesin ini tidak memerlukan penggunaan bahan-bahan tersebut untuk menahan suhu tinggi yang dialaminya.

Komponen kunci dalam pengembangan ini adalah magnet neodymium yang berubah bentuk dan panas, yang mempertahankan ketahanan termal yang sangat baik tanpa perlu menggunakan logam berat yang langka. Selain itu, mesin baru ini juga memiliki keunggulan signifikan lainnya:

  • Pengurangan biaya: Dengan tidak bergantung pada material mahal seperti dysprosium dan terbium, Honda telah berhasil menekan biaya produksi mesin tersebut dengan hasta un 10%.
  • berat badan lebih rendah: Mesin baru juga a 8% lebih ringan, yang berkontribusi pada peningkatan efisiensi kendaraan secara keseluruhan.

Model pertama yang menerapkan teknologi ini adalah minivan Honda Freed, yang dijadwalkan dirilis di Jepang dan pasar Asia lainnya pada musim gugur. Kendaraan hybrid ini akan mampu menawarkan performa optimal tanpa perlu terlalu bergantung pada material yang dikuasai China.

Keuntungan geopolitik dan lingkungan

Salah satu masalah utama terkait dengan logam langka Monopoli yang dilakukan oleh Tiongkoklah yang terkadang menimbulkan ketegangan dan masalah pasokan. Pengembangan mesin hybrid baru yang dilakukan Honda tidak hanya memungkinkan perusahaan mengurangi ketergantungan Anda dari pemasok yang praktis bersifat monopoli, namun juga memiliki implikasi geopolitik yang penting.

Selain itu, ekstraksi logam langka merupakan proses yang sangat kompleks. polutan untuk lingkungan. Penambangan bahan-bahan ini memerlukan prosedur kimia yang sangat agresif, sehingga menghasilkan limbah beracun yang dapat bertahan selama beberapa dekade di lingkungan. Dengan menghilangkan sebagian besar kebutuhan akan logam-logam ini, Honda juga memberikan kontribusi yang signifikan mobilitas berkelanjutan dan upaya global untuk mengurangi dampak lingkungan.

Perspektif masa depan

Honda hibrida

Sedangkan mesin hybrid Honda masih menggunakan bahan logam langka yang ringan yaitu neodymium, elemen ini lebih melimpah dan tidak terlalu bergantung pada Tiongkok. Ini dapat ditemukan dalam jumlah besar di Amerika Utara dan Australia, sehingga menawarkan keamanan pasokan yang lebih besar bagi industri. Namun, Honda dan produsen kendaraan lainnya terus menyelidiki cara mengurangi penggunaan elemen-elemen ini dalam pembuatan mesin.

Perusahaan berharap bahwa hibrida dan kendaraan listrik lainnya semakin populer di tahun-tahun mendatang berkat kemajuan teknologi ini. Dengan fokus pada pengurangan ketergantungan pada sumber daya yang tidak berkelanjutan dan meningkatkan efisiensi, Honda terus memposisikan dirinya sebagai pemimpin dalam mobilitas berkelanjutan.

Berkat inovasi seperti mesin yang bebas dari logam berat yang langka, Honda mengantarkan era baru dalam industri otomotif, membantu lingkungan dan perekonomian global. Komitmennya terhadap pengembangan komponen yang lebih efisien dan tidak menimbulkan polusi menunjukkan bahwa masa depan industri otomotif bersifat berkelanjutan.


tinggalkan Komentar Anda

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

*

*

  1. Penanggung jawab data: Miguel Ángel Gatón
  2. Tujuan data: Mengontrol SPAM, manajemen komentar.
  3. Legitimasi: Persetujuan Anda
  4. Komunikasi data: Data tidak akan dikomunikasikan kepada pihak ketiga kecuali dengan kewajiban hukum.
  5. Penyimpanan data: Basis data dihosting oleh Occentus Networks (UE)
  6. Hak: Anda dapat membatasi, memulihkan, dan menghapus informasi Anda kapan saja.