Pelabuhan Avilés telah mengambil langkah penting dalam transisi energinya dengan memperkenalkan sebuah Peta Jalan Dekarbonisasi yang bertujuan untuk mengubah secara mendasar cara pelabuhan mengonsumsi dan mengelola energi. Otoritas Pelabuhan Avilés (APA) telah menetapkan tujuan bahwa, hanya dalam beberapa tahun, setengah dari listrik yang digunakan oleh pelabuhan akan berasal dari sumber energi terbarukan yang dihasilkan di fasilitasnya sendiri.
Strategi ini terwujud dalam sebuah Rencana Dekarbonisasi Inisiatif ini menggabungkan investasi dalam energi terbarukan, efisiensi energi, dan perubahan operasional. Inisiatif ini melibatkan kolaborasi teknis dari NTT DATA dan sebagian besar komunitas bisnis yang beroperasi di area pelabuhan, menciptakan proyek bersama yang melampaui sekadar peningkatan teknologi sederhana.
Sebuah rencana ambisius dengan target waktu hingga tahun 2030.
Inti dari rencana ini adalah memastikan bahwa... 50% dari konsumsi listrik Pelabuhan Avilés akan dipenuhi oleh energi terbarukan untuk konsumsi sendiri pada tahun 2030. Untuk mencapai hal ini, APA merencanakan total investasi sebesar 2,5 juta euroDari jumlah tersebut, 2,2 juta euro akan dialokasikan untuk proyek pembangkit energi terbarukan baru dan 300.000 euro untuk langkah-langkah efisiensi energi dan tindakan pelengkap lainnya.
Peta jalan tersebut menetapkan penerapan bertahap selama empat atau lima tahun ke depanProyek bertahap ini akan melibatkan implementasi berbagai instalasi dan solusi teknologi. Ini bukan proyek sekali jalan, melainkan jadwal tindakan bertahap yang memungkinkan penambahan kapasitas energi terbarukan dan peningkatan operasional secara bertahap tanpa mengganggu aktivitas pelabuhan.
Menurut perkiraan awal, fasilitas baru ini akan memungkinkan kita untuk mengatasi Tenaga fotovoltaik sebesar 1.100 kWp dipasang di pelabuhan, dengan proyeksi produksi tahunan sekitar 1,1 GWh. Pembangkit energi terbarukan ini akan berdampak langsung pada tagihan listrik APA dan mengurangi emisi.
Dari segi lingkungan, rencana tersebut memperkirakan sebuah pengurangan lebih dari 390 ton CO₂ per tahunGambar ini menempatkan dermaga Avilés pada jalur yang ditetapkan oleh Kerangka Strategis Pelabuhan Negara dalam hal keberlanjutan dan netralitas iklim, dan memposisikannya dalam kaitannya dengan Perusahaan-perusahaan pencemar Spanyol.
Penerapan dan penyimpanan energi fotovoltaik
Salah satu pilar fundamental dari Rencana Dekarbonisasi adalah pemasangan sistem pembangkit listrik fotovoltaik Tersebar di berbagai area pelabuhan. Otoritas Pelabuhan berencana untuk memanfaatkan atap bangunan, kanopi, dan ruang di lahan pelabuhan untuk memaksimalkan penangkapan energi matahari tanpa mengganggu operasi sehari-hari.
Instalasi fotovoltaik ini tidak hanya akan menyalurkan energi ke jaringan internal pelabuhan, tetapi juga akan disertai dengan sistem penyimpanan Hal ini akan memungkinkan pengelolaan puncak produksi dan konsumsi yang lebih baik. Dengan cara ini, pelabuhan akan mampu meningkatkan kapasitas konsumsi sendiri dan mengurangi ketergantungannya pada jaringan listrik selama periode permintaan yang tinggi.
Kombinasi pembangkitan dan penyimpanan terdistribusi juga akan memberikan ketahanan energi yang lebih besarHal ini sangat relevan dalam lingkungan kritis seperti pelabuhan, di mana kontinuitas pasokan merupakan kunci daya saing dan keselamatan operasional.
Komitmen terhadap energi fotovoltaik ini sejalan dengan tren yang terlihat di pelabuhan-pelabuhan Spanyol dan Eropa lainnya, di mana pendudukan ruang yang kurang dimanfaatkan Penggunaan panel surya telah menjadi salah satu cara paling efektif untuk mengurangi jejak karbon dalam jangka pendek dan menengah.
Sistem Manajemen Energi dan efisiensi operasional
Selain pembangkit energi terbarukan, rencana tersebut mencakup implementasi sebuah Sistem Manajemen Energi bersertifikasi ISO 50001Alat ini akan bertanggung jawab untuk memantau dan mengoptimalkan konsumsi APA, sehingga memungkinkan untuk mendeteksi inefisiensi, menyesuaikan jam operasional, dan memprioritaskan penggunaan energi terbarukan bila tersedia.
Penerapan sistem ini akan disertai dengan langkah-langkah pelatihan dan peningkatan kesadaran Inisiatif-inisiatif ini ditujukan kepada staf dan berbagai departemen Otoritas Pelabuhan. Tujuannya adalah agar efisiensi energi tidak lagi menjadi konsep abstrak, tetapi menjadi praktik sehari-hari yang terintegrasi dalam manajemen pelabuhan.
Dengan pendekatan ini, diharapkan dapat mencapai sebuah penghematan energi yang signifikanHal ini akan memengaruhi konsumsi dan biaya operasional. Mengurangi pemborosan energi dan menyelaraskan permintaan dengan pasokan energi terbarukan yang tersedia akan menjadi kunci bagi pelabuhan untuk mencapai tujuan swakonsumsi dan dekarbonisasi.
Komponen manajemen ini juga akan berkontribusi pada meningkatkan model energi pelabuhan, memperkuat kemampuannya untuk menjamin pasokan bahkan dalam konteks volatilitas harga atau perubahan regulasi, sesuatu yang sudah terlihat di pusat-pusat logistik Eropa lainnya.
Elektrifikasi armada dan peralatan pelabuhan
Bagian penting lainnya dari rencana tersebut adalah... elektrifikasi progresif armada pelabuhanAPA telah mengumumkan bahwa mereka akan mulai mengganti kendaraan bermesin pembakaran internal dengan model 100% listrik, dengan perkiraan pengurangan lebih dari 45 ton CO₂ per tahun yang terkait dengan perubahan teknologi ini.
Pembaruan armada kendaraan akan disertai dengan pemasangan titik pengisian, termasuk pengisi daya dua arah yang memungkinkan eksplorasi solusi canggih seperti vehicle-to-grid (V2G), yang berkontribusi pada manajemen energi yang lebih baik di seluruh area pelabuhan.
Rencana tersebut juga mencakup elektrifikasi derek dan peralatan bantu lainnya yang saat ini bergantung pada bahan bakar fosil. Tindakan-tindakan semacam ini sangat relevan di lingkungan pelabuhan, di mana mesin-mesin berat memiliki dampak signifikan terhadap emisi lokal.
Selain itu, penggunaan Bahan bakar alternatif di mana elektrifikasi langsung belum layak, selalu dengan tujuan mengurangi emisi dan meningkatkan kualitas udara di area sekitar pelabuhan dan kota Avilés.
Pembelian energi terbarukan 100% dan penguatan model energi.
Untuk melengkapi produksi listriknya sendiri, Otoritas Pelabuhan berencana untuk memastikan bahwa sisa konsumsi listriknya berasal dari sumber lain. Energi terbarukan bersertifikasi 100%. melalui Jaminan Asal. Dengan cara ini, bahkan sebagian permintaan yang tidak dapat dipenuhi melalui konsumsi sendiri akan dipasok dari sumber yang bersih.
Keputusan ini akan memungkinkan profil konsumsi listrik Pelabuhan Avilés sepenuhnya selaras dengan tujuan iklim dan regulasi ditandai di tingkat negara bagian dan Eropa, mengurangi intensitas karbon yang terkait dengan operasi mereka.
Pada saat yang sama, rencana tersebut juga mengejar tujuan tertentu. Memperkuat model energi pelabuhanHal ini meningkatkan kemampuan APA untuk mengelola sumber dayanya sendiri dan beradaptasi dengan potensi perubahan di pasar listrik. Memiliki pembangkit energi terbarukan sendiri, penyimpanan energi, dan kontrak pasokan ramah lingkungan memberikan margin stabilitas tambahan.
Semua ini adalah bagian dari strategi untuk meningkatkan daya saing pelabuhan dalam sistem pelabuhan negaradi mana kemampuan untuk menawarkan layanan logistik rendah emisi menjadi semakin penting, sesuatu yang semakin dihargai oleh pengirim dan operator internasional.
Sebuah proyek yang melibatkan ekosistem pelabuhan.
Pengembangan Peta Jalan Dekarbonisasi bukanlah proses birokrasi yang terisolasi. APA telah mengandalkan partisipasi aktif dari berbagai perusahaan dan entitas. yang beroperasi di lingkungan pelabuhan Avilés, membentuk sebuah proyek kolaboratif.
Agen-agen yang terlibat meliputi: Otoritas Maritim, Kapal Tunda Avilés, Alvargonzález, Otoritas Maritim Kepangeranan, Pasar Ikan Avilés Baru, AZSA, Windar Renewables, Marina Avilés dan NTT DATA sendiri, yang telah memberikan dukungan teknis dalam perancangan rencana tersebut.
Berbagai layanan internal Otoritas Pelabuhan juga turut terlibat, seperti: Keamanan dan Layanan Umum, Keberlanjutan, Urusan Ekonomi dan Keuangan, Sumber Daya Manusia, Operasi Pelabuhan, Sistem Informasi, Domain Publik, Konservasi, Infrastruktur, Urusan Hukum dan PengadaanKeterlibatan lintas sektoral ini memperkuat gagasan bahwa dekarbonisasi bukan hanya masalah lingkungan, tetapi juga transformasi global organisasi.
Selama presentasi yang diadakan di kantor pusat APA, presiden Otoritas Pelabuhan, Santiago Rodríguez VegaIa menyoroti kemajuan yang telah dicapai dalam energi bersih dan komitmen untuk mengubah pelabuhan dan sekitarnya menjadi ruang yang bebas karbon. Ia mengakui bahwa proses ini tidak akan mudah, tetapi menegaskan bahwa tujuan tersebut dapat dicapai dengan perencanaan dan kolaborasi.
Untuk bagiannya, Luis Álvarez GraneroKepala divisi Layanan Umum dan Keamanan serta koordinator proyek, mengucapkan terima kasih kepada perusahaan-perusahaan atas keterlibatan mereka dan mencatat bahwa peta jalan tersebut dikembangkan dengan masukan dari seluruh ekosistem pelabuhan, sejalan dengan Kerangka Strategis Pelabuhan Negara dan dimensi lingkungannya.
Peta Jalan baru untuk Dekarbonisasi Pelabuhan Avilés memperkuat komitmen yang jelas terhadap pengurangan emisi, konsumsi mandiri energi terbarukan, dan efisiensi energi.Melalui investasi di bidang fotovoltaik, elektrifikasi armada, manajemen energi canggih, dan pembelian energi hijau, APA bertujuan untuk mengubah model energinya dan memposisikan diri sebagai pelabuhan yang kompetitif dan selaras dengan tuntutan iklim saat ini, serta menetapkan tolok ukur bagi kawasan pelabuhan lainnya di Spanyol dan Eropa.
