Sudah di zamannya mobil tesla Mereka banyak menandai saya ketika harus mempertimbangkan mobil listrik sebagai pilihan sirkulasi yang berkelanjutan. Sedemikian rupa sehingga saya benar-benar mengincar mobil jenis ini. Namun, saya harus mengatakan bahwa Lightyear telah menarik perhatian saya lagi.
Dengan penampilan Tahun cahaya satu dan sekarang Tahun Cahaya 0, bisa dibilang mengatasi dua aspek mendasar Saat membeli mobil listrik: kurangnya otonomi dan ketergantungan pada titik pengisian, berkat kemampuannya mengisi ulang diri dengan energi matahari. Kemajuan ini mengurangi kebutuhan untuk terus-menerus mengisi ulang mobil dan memungkinkan perjalanan lebih lama tanpa bergantung secara eksklusif pada titik pengisian daya.
Otonomi yang belum pernah terjadi sebelumnya berkat energi surya
Lightyear One telah dirancang untuk menangkap energi dari matahari panel surya terintegrasi dalam bodyworknya. Menurut perusahaan, tergantung pada kondisi cuaca tiap daerah, mobil listrik ini mampu menjangkau hingga 21.000 km per tahun tanpa perlu mengisi daya di pembangkit listrik. Misalnya, di kota-kota seperti Madrid, jarak tempuh tanpa muatan mencapai 17.000 km per tahun, sebuah angka menakjubkan yang menempatkan kendaraan ini jauh di atas kendaraan listrik lainnya dalam hal swasembada energi.
Mobil ini mewujudkan apa yang sebelumnya dianggap sebagai konsep futuristik. Berkat panel suryanya, Lightyear One dapat memanfaatkan energi matahari untuk melakukan perjalanan jarak jauh. Bahkan dalam kondisi yang kurang menguntungkan, seperti saat mendung atau malam hari, mobil memiliki baterai yang memungkinkannya bersirkulasi 400 dan 800 km sebelum harus mengisi daya lagi di stasiun atau di rumah.
Teknologi canggih dalam desain dan kinerja
Selain otonomi, optimasi aerodinamis dan penurunan berat badan kendaraan adalah kunci kinerjanya. Masing-masing aspek ini telah dirancang secara cermat untuk meminimalkan konsumsi energi. Misalnya, Lightyear 0, versi terbaru dari One, memiliki a 60 kWh dan konsumsi rata-rata saja 10,5 kWh / 100 km dengan kecepatan 100 km/jam. Ini memberi Anda a otonomi hingga 625 kilometer (WLTP) dalam sekali pengisian daya.
Koefisien hambatan kendaraan yang rendah (0,19Cx) juga berkontribusi terhadap efisiensinya, seperti halnya kehadiran Panel surya seluas 5 meter persegi pada bagian atap dan kap mesin yang menyediakan hingga Otonomi tambahan 70 km per hari dalam kondisi cerah. Panel ini juga memungkinkan kendaraan untuk terus mengumpulkan energi bahkan ketika diparkir.
Fleksibilitas pengisian daya dan penghematan biaya
Salah satu daya tarik terbesar Lightyear One adalah kemampuannya untuk mengisi daya melalui metode yang berbeda. Baterai ini dapat diisi ulang di stasiun pengisian listrik standar mana pun atau di rumah dan, tergantung pada metode yang dipilih, mobil dapat melakukan perjalanan di antaranya Otonomi 40 dan 110 km per jam pengisian daya. Hal ini memastikan meskipun kondisi cuaca tidak optimal untuk energi surya, mobil tetap dapat diisi ulang seperti mobil listrik lainnya.
Selain itu, Lightyear 0, versi komersial dari Lightyear One, juga memungkinkan pengemudi mengembalikan energi ke jaringan listrik, mengubah mobil menjadi generator energi ramah lingkungan. Hal ini sangat berguna khususnya di rumah-rumah, karena energi matahari ini dapat digunakan untuk mengurangi biaya konsumsi listrik.
La estetika kendaraan, meskipun masih merupakan aspek yang Lightyear tidak ingin ungkapkan sepenuhnya, ia berjanji untuk menjadi inovatif. Kami tahu itu akan cukup luas empat penghuni dan bahwa pemiliknya akan mampu manfaatkan energi yang ditangkap saat parkir di rumah. Hal ini menambah nilai tambah pembelian mobil ini tidak hanya sebagai kendaraan, tetapi juga sebagai pembangkit tenaga listrik kecil.
Ketersediaan dan harga
Ekspektasi yang dihasilkan terhadap mobil ini tinggi. Meski begitu, Lightyear One belum ada di pasaran. Bagi yang berminat dapat memesan unit melalui website Lightyear. Harga mobil ini dimulai dari € 119.000, tidak termasuk pajak.
Untuk saat ini, pembayaran di muka sebesar 10% (19.000 euro) harus dibayarkan untuk menjamin reservasi Anda. Diharapkan yang pertama 10 unit akan dirilis di pasaran pada tahun 2019, dan pada tahun 2020 akan tersedia edisi terbatas 100 unit Tersedia untuk Eropa dan Amerika Serikat.
Meski biayanya mahal, namun keunggulan yang dijanjikan mobil ini, seperti berkurangnya emisi karbon dan kemampuannya berlari tanpa mengisi ulang untuk jarak jauh, mungkin dapat meyakinkan banyak calon pembeli, terutama mereka yang peduli terhadap lingkungan.
Singkatnya, Lightyear One dan Lightyear 0 menawarkan proposal yang sangat berbeda dari apa yang biasa kita gunakan dalam hal mobilitas listrik. Hal ini tidak hanya bertujuan untuk mengurangi ketergantungan kita pada infrastruktur pengisian daya, namun juga menempatkan Lightyear sebagai salah satu pionir dalam teknologi energi yang dapat menjadikan kendaraan bertenaga surya menjadi kenyataan komersial berskala besar.