Pencemaran lingkungan di Madrid dan pembatasan lalu lintas: analisis mendalam

  • Pembatasan lalu lintas di Madrid bertujuan untuk mengurangi emisi polusi yang berasal dari transportasi jalan raya.
  • Sistem Madrid 360 menetapkan berbagai Zona Emisi Rendah untuk membatasi akses kendaraan yang menimbulkan polusi.
  • Perjanjian Paris dan kebijakan nasional berupaya untuk mengintensifkan penggunaan transportasi berkelanjutan seperti mobil listrik.

Polusi Madrid

Banyak kota menderita polusi udara tingkat tinggi yang menyebabkan masalah pernapasan serius dan kematian dini. Salah satu contoh terdekat kita adalah Madrid, yang karena tingginya tingkat polusi, lalu lintas dibatasi pada Natal lalu melalui sistem pelat nomor ganjil-genap.

Hal ini menimbulkan kontroversi di antara sebagian besar warga, karena banyak yang tidak setuju dengan polusi tersebut karena “mereka tidak melihatnya.” Permasalahan ini bermula dari persepsi buruk terhadap permasalahan lingkungan hidup. Namun, tindakan anti-polusi ini tampaknya belum pernah terjadi sebelumnya di kota-kota maju lainnya seperti Paris, Ini sudah diterapkan sejak tahun 90-an.

Meskipun efektivitas atau perlunya tindakan semacam ini masih diperdebatkan, kenyataannya tindakan tersebut penting untuk mengurangi polusi udara di kota-kota besar, seperti Madrid. Sangat penting bagi warga untuk menyadari masalah lingkungan ini dan dampak langsungnya terhadap kesehatan dan lingkungan alam.

Pembatasan lalu lintas karena polusi di Madrid

polusi mobil

Madrid adalah salah satu kota terpadat di seluruh Spanyol. Karena tingginya tingkat lalu lintas dan kemacetan jalan, ada banyak polusi udara. Seperti yang telah saya sebutkan di artikel lain, polusi udara sangat bergantung pada kondisi cuaca. Variabel seperti stabilitas atmosfer, angin, curah hujan dan jumlah radiasi matahari mempengaruhi konsentrasi polutan di sekitar Madrid.

Sistem pembatasan peredaran pelat nomor pengganti terutama berdampak pada kendaraan dengan mesin diesel berumur lebih dari 20 tahun, karena emisi polusinya yang tinggi. Namun ada juga kendaraan yang mendapat keistimewaan pada hari-hari dengan tingkat polusi yang tinggi, seperti kendaraan listrik dan hidrogen, yang diperbolehkan karena dampaknya terhadap atmosfer jauh lebih rendah.

Sebaliknya, mobil yang tidak memiliki lencana lingkungan hidup DJP tidak bisa mengakses kawasan yang dibatasi tertentu, seperti zona rendah emisi (ZBE). Saat ini, sistem Madrid 360 mengatur kendaraan berdasarkan klasifikasi lingkungannya untuk mengurangi polusi udara.

Emisi ke atmosfer dan konsekuensinya

dampak polusi udara terhadap kesehatan jantung

Ada orang yang menganggap tindakan yang diambil untuk membatasi kendaraan tidak diperlukan karena “mereka tidak melihat adanya polusi.” Namun polusi udara Penyakit ini menyebabkan 520.000 kematian dini setiap tahunnya di seluruh Eropa, dan hampir 30.000 di antaranya terjadi di Spanyol.. Angka-angka tersebut bukan sekadar angka, melainkan cerminan permasalahan lingkungan hidup global.

Selain dampak kesehatan, polusi udara juga memperburuk kejadian cuaca ekstrem yang terkait dengan perubahan iklim. Menurut Badan Lingkungan Hidup Eropa, kejadian ini telah menimbulkan kerugian lebih dari 400.000 juta euro di Eropa sejak tahun 1984. Gas rumah kaca yang dihasilkan oleh transportasi merupakan salah satu penyebab utama fenomena berbahaya ini.

Penelitian terbaru menunjukkan bahwa, dalam hal transportasi, hal ini menghasilkan 23% emisi rumah kaca global. Banyak masyarakat yang meremehkan keseriusan data ini, karena mereka percaya bahwa emisi hanya berasal dari pabrik atau industri besar. Namun, setiap kali kita membawa mobil untuk bepergian, bahkan untuk perjalanan jarak dekat, kita berkontribusi terhadap polusi emisi.

Madrid 360 dan Zona Emisi Rendah

Polusi di Madrid dan pembatasan lalu lintas

Dewan Kota Madrid telah menerapkan beberapa langkah dalam kerangka Rencana 'Madrid 360' untuk mengatur lalu lintas dan mengendalikan emisi. Lalu lintas jalan raya merupakan salah satu sumber utama pencemaran udara di kota, khususnya emisi dari nitrogen dioksida (NO2), terkait dengan penggunaan kendaraan diesel yang lebih tua.

Paket Madrid 360 mencakup Zona Perlindungan Khusus Rendah Emisi (ZBDEP), di mana akses ke kendaraan tertentu dibatasi. Diperkirakan kawasan ini, seperti Madrid Central atau Plaza Elíptica, merupakan kunci dalam meningkatkan tingkat polusi kota, dengan mematuhi batas yang ditetapkan Eropa untuk nitrogen dioksida (NO₂).

Kendaraan yang tidak memiliki tanda lingkungan atau kendaraan yang sangat berpolusi dibatasi aksesnya ke berbagai area, dengan langkah-langkah yang semakin diperketat. Mulai 1 Januari 2025 misalnya, seluruh mobil penumpang tanpa label lingkungan dilarang beredar di jalan umum kota, dengan pengecualian seperti untuk bongkar muat atau keadaan darurat.

Perjanjian Paris dan pengurangan emisi

Pemerintah di seluruh dunia, melalui Perjanjian Paris melawan perubahan iklim, telah berkomitmen untuk menjaga peningkatan suhu global pada akhir abad ini di bawah dua derajat Celcius dibandingkan tingkat pra-industri. Namun, tanpa adanya penurunan drastis emisi dari sektor transportasi, tujuan ini akan sulit dicapai.

Untuk mencapai hal ini, negara-negara memfokuskan upaya mereka pada elektrifikasi transportasi, mempromosikan penggunaan mobil listrik, angkutan umum, dan pengembangan infrastruktur sepeda. Dia mobil listrik Hal ini tidak hanya mengurangi polusi langsung di pusat perkotaan, namun juga berkontribusi terhadap pengurangan emisi gas rumah kaca global, sehingga menawarkan solusi efektif terhadap krisis iklim.

Kota-kota yang telah menerapkan pembatasan lalu lintas, seperti Madrid, telah mencapai kemajuan signifikan dalam mengurangi emisi, sebuah tren yang harus dipercepat di tahun-tahun mendatang untuk mencapai komitmen yang dibuat secara internasional.

Pada akhirnya, mengurangi polusi udara di Madrid bukan hanya mungkin dilakukan, namun juga perlu. Transportasi, terutama penggunaan kendaraan pribadi, masih menjadi salah satu penyumbang polusi terbesar di perkotaan, dan peningkatan tindakan pembatasan, serta peralihan ke transportasi yang lebih ramah lingkungan, adalah kunci untuk memastikan masa depan yang lebih bersih dan sehat bagi semua orang.


tinggalkan Komentar Anda

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

*

*

  1. Penanggung jawab data: Miguel Ángel Gatón
  2. Tujuan data: Mengontrol SPAM, manajemen komentar.
  3. Legitimasi: Persetujuan Anda
  4. Komunikasi data: Data tidak akan dikomunikasikan kepada pihak ketiga kecuali dengan kewajiban hukum.
  5. Penyimpanan data: Basis data dihosting oleh Occentus Networks (UE)
  6. Hak: Anda dapat membatasi, memulihkan, dan menghapus informasi Anda kapan saja.